篷布扣清洗其特征及途中脫落客觀原因
(一)、眼圈清洗其特征
眼圈清洗后放通風陰涼處自然晾干,不要放烈日下爆曬或放高溫的地方烘烤,以防退膠或脫膠加速老化非的勞動膠鞋,不要和酸堿鹽等化學物質接觸。適用于運輸業遮蓋篷布扣的鎖眼,該眼圈解決了普通眼圈的抗拉力差,等閑銹蝕脫落,生產及組裝繁瑣等標題題目。眼圈是一種五金制品,是圓形(多數是)的金屬圈,材質有:鋁,鐵,銅,多數都不是本來金屬顏色。
眼圈產品主要應用于箱包制作,貨物倉儲運輸,港口船舶,軍民用帳篷,工業配套及日常生活等。并遠銷十幾個和地區上蓋,下蓋,內增加圈實用改進型眼圈眼圈,其特征是:內增加圈為均勻分布的帶尖齒空心圓環,上蓋為內側圓頸形,外側喇叭形空心圓環,下蓋為帶槽空心圓環。該眼圈的主要技術特征為:具有上蓋,下蓋和內增加圈的眼圈。
眼圈的應用是普遍的,很多地方都用。比如說帳篷吧,在制造帳篷的時候,眼圈是的一個配件,它主要用在給帳篷的打眼上,這樣不僅防止了打眼后帳篷的材料眼圈受損,還能使氣眼處看起來美觀,用起來方便。眼圈五金配件一種較粗厚的棉織物或麻織物。一種具有上蓋、下蓋、內增加圈實用改進型眼圈眼圈。
改進型眼圈適用于運輸業遮蓋眼圈的鎖眼,該眼圈解決了普通眼圈的抗拉力差,容易銹蝕脫落,生產及組裝繁瑣等問題。一般多采用平紋組織,少量的用斜紋組織,經緯紗均用多股線。眼圈一種較粗厚的棉織物或麻織物。一般多采用平紋組織,少量的用斜紋組織,經緯紗均用多股線。改進型眼圈合用于運輸業遮蓋形外側喇叭形空心圓環,下蓋為帶槽空心圓環,內增加圈為平均分布的帶尖齒空心圓環。該眼圈經鐵道部研討院測試鑒定,其抗拉力超過鐵道部部頒尺度。
(二)、篷布圈途中脫落客觀原因
(1)治安環境不好。①偷盜猖獗。列車在途中停留時,不法分子乘機割斷篷布圈繩索偷盜貨物。盜竊犯罪主要發生在懷化至婁底區段。盜竊分子或明伙執仗公開搶,或暗地隱蔽伺機盜竊。②爬乘貨車的社會盲流人員增多。他們三五成群,見貨車停車就爬上,將成捆的舊衣物、城市廢棄物搭車運向山區小站,爬乘人員以懷化南站為嚴重。
(2)管內隧道群影響。由于總公司大多數線路山連山,洞連洞,線路等級和質量較差,苫蓋篷布圈的車輛穿行在山與洞之間,風力大將篷布圈刮掉。如篷布圈脫落問題較多的溆浦至大江口區間進行現場察看,以仁里沖站為界,仁里沖站東至溆浦站,西至大江口站兩頭均有10座隧道,隧道總長度占線路總長度的87%。
(3)不適應提速要求。鐵路經過4次大提速,現行的鐵路貨車篷布圈苫蓋方式已不能適應提速的需要。鐵路篷布圈經過隧道群時,由于風力大從篷布圈搭接處吹入,易將篷布圈吹開撕裂,將繩索拉斷。