一、篷布扣質量管理

1、托運人購置自備篷布扣應向裝車站提出書面申請，逐級報送鐵道部運輸局，符合要求后，托運人與篷布扣生產單位簽訂購銷合同。

2、篷布扣編號由鐵道部統一公布。鐵路篷布扣采用7位編號，一位是該篷布扣投入使用的年份，后6位是順序號。自備篷布扣采用9位編號，前4位是該篷布扣投入使用的年月，后5位是順序號。

3、公司可委托鐵路局維修鐵路篷布扣，并根據各鐵路局篷布扣運用需要設立篷布扣修理所，篷布扣修理所的布局由公司與鐵路局協商確定。

4、篷布扣的質量由產權單位負責，符合鐵道部有關標準或技術條件。鐵路局和公司要增加對篷布扣及篷布扣維修質量的監督檢查。

5、新造篷布扣上路使用前，應經技術監督部門認同的檢驗機構進行產品質量抽檢，合格后方可投入使用。檢驗機構對新造產品的檢驗質量負責。

6、鐵路篷布扣憑調度命令扣修，應就近修理，跨局回送待修鐵路篷布扣時，經鐵道部篷布扣調度批準。

7、修竣鐵路篷布扣應粘貼“篷布扣維修合格證”，并按張數、號碼與車站辦理交接。車站發現質量問題，嚴禁上路使用，并及時向公司和鐵路局反映，由公司追究責任。

8、篷布扣使用年限暫定為三年。使用滿三年或未滿三年但修補面積達40%或修補處達200處的篷布扣，報廢。

9、鐵路篷布扣報廢前，公司應及時補充新造篷布扣，以達到運輸需要。每批篷布扣報廢前，公司向鐵道部提出報廢申請，由鐵道部發電執行。

10、公司和被委托的鐵路局應增加對篷布扣修理所的管理。篷布扣修理所建立健全、生產、統計分析、維修質量復核驗收等管理制度，鐵路篷布扣維修質量。

11、自備篷布扣的修理由產權單位負責，應嚴格執行篷布扣維修標準，自備篷布扣維修質量。

二、不銹鋼扣眼的特征是

內增加圈為均勻分布的帶尖齒空心圓環，上蓋為內側圓頸形，外側喇叭形空心圓環，下蓋為帶槽空心圓環。該篷布扣的主要技術特征為：具有上蓋、下蓋和內增加圈的篷布圈，其上蓋為內側圓頸形外側喇叭形空心圓環，下蓋為帶槽空心圓環，內增加圈為均勻分布的帶尖齒空心圓環。該篷布扣經鐵道部研討院測試鑒定，其抗拉力超過鐵道部部頒標準。

不銹鋼扣眼一種較粗厚的棉織物或麻織物，一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織，經緯紗均用多股線。改進型不銹鋼扣眼合用于運輸業遮蓋形外側喇叭形空心圓環，下蓋為帶槽空心圓環，內增加圈為平均分布的帶尖齒空心圓環。該篷布扣經鐵道部研討院測試鑒定，其抗拉力超過鐵道部部頒尺度。