一、篷布扣是否合格方法

如何判斷篷布扣是否合格：

1、篷布扣質量主要是因為在現實生活中，很多的篷布扣使用者，為了自己的節約，然后在篷布扣質量已經不合格的情況下繼續使用導致出現問題。

2、篷布扣損壞時，換用鍍鋅鐵皮扣或鐵絲扣，要求加工，無破損、無裂痕。

3、新造篷布扣上路使用前，應經技術監督部門認同的檢驗機構進行產品質量抽檢，合格后方可投入使用。檢驗機構對新造產品的檢驗質量負責。

4、長時間使用的篷布扣需要經常晾曬一下，以免篷布扣上滋生，對篷布扣的使用壽命造成影響。

篷布扣的正確使用方法：

1、每條增加筋上應采用高焊均勻焊接3個穿繩布。

2、筋角應與布面平整服帖，不應起鼓和折皺。

3、篷布扣的縫制應平直，無脫針段線，無浮線，起針和止針處回針不應少于3針。

二、怎樣說篷布圈的質量設計原則

篷布圈是一種五金制品，通過結構簡單方便的扣件掛鉤掛在敞車的車幫上，利用掛鉤背面的帶孔插座與弧形撐桿插接，再用鐵絲將弧形撐桿、橫梁捆扎固定，即形成穩定結實的篷布圈支架，用于支撐苫蓋的篷布圈，使篷布圈苫蓋后形成拱形頂，貨物在鐵路運輸中不被雨淋、不被風吹日曬等，且不影響車箱裝、卸貨，不占用車箱內的空間，使鐵路敝車能夠、方便地使用篷布圈支架，保護并苫蓋篷布圈，使裝運物資的包裝、品名等不受任意限制。

篷布圈質量主要是因為在現實生活中，很多的篷布圈使用者，為了自己的節約，然后，在篷布圈質量已經不合格的情況下繼續使用導致出現問題。

1、修竣鐵路篷布圈應粘貼“篷布圈維修合格證”，還要在此基礎上按張數、號碼與車站辦理交接。如果車站發現質量上有問題，嚴禁上路使用，并及時向公司和鐵路局反映，由公司追究其責任。

2、篷布圈使用年限初步是定在三年。如果篷布圈產品使用滿三年或未滿三年但修補面積達40%或修補處達200處的篷布圈，報廢，不能再繼續使用。

3、對自備篷布圈的一些管理上的事情，自備篷布圈的修理由產權單位負責，應嚴格執行篷布圈維修標準，確定自備篷布圈維修質量。

4、企業或被委托的鐵路局應加強對篷布圈修理所的管理。而且篷布圈的修理要建立健全質量確定、生產、統計分析、維修質量復核驗收等管理制度，以此來鐵路篷布圈維修質量的問題，使得篷布圈的使用規范化。