<一>、眼圈結構使用

眼圈多數是圓形的金屬圈，多數都不是本來金屬顏色，經過噴漆的處理。由帶彎鉤的豎板以及斜置于豎板背面的帶孔插座構成。篷布扣涉及貨物捆綁工具，特別適用于對軟繩索進行打結鎖固。蓬布支架由扣件，置于扣件插座內的撐桿，置于撐桿頂部的橫梁構成。它是由繩索套和鎖緊器組成，繩索套為一橢圓形孔的索套，在繩索套的側面設有一個由鎖帶和鎖孔組成的鎖緊器，鎖帶的一側表面上設有倒刺，鎖孔內設有卡牙，鎖帶插入鎖孔內倒刺牙互相作用，使鎖緊器自鎖。

眼圈簡而言之，即指紗的粗細程度，目前通用的還是“英制式”即：一磅帆布是早期的結實料子，而尼龍是化工制品，生產成本優良低于布料帆布和尼龍都有結實的優點，但帆布是早期的紡織品，相對尼龍來說 貴，而尼龍則是化學工業的產品，廉價，。

眼圈通過結構簡單、速度適宜、方便的扣件掛鉤掛在敞車的車幫上，利用掛鉤背面的帶孔插座與弧形撐桿插接，再用鐵絲將弧形撐桿、橫梁捆扎固定，即形成穩定結實的蓬布支架，用于支撐苫蓋的蓬布，使蓬布苫蓋后形成拱形頂，確認貨物在鐵路運輸中不被雨淋、不被風吹日曬等，且不影響車箱裝、卸貨，不占用車箱內的空間，使鐵路敝車能夠速度適宜、方便地使用眼圈支架，保護并苫蓋蓬布，使裝運物資的包裝、品名等不受任何限制。

<二>、篷布圈是否合格方法

如何判斷篷布圈是否合格：

一、篷布圈質量主要是因為在現實生活中，很多的篷布圈使用者，為了自己的節約，然后在不銹鋼扣眼質量已經不合格的情況下繼續使用導致出現問題。

二、篷布圈損壞時，換用鍍鋅鐵皮扣或鐵絲扣，要求加工，無破損、無裂痕。

三、新造篷布圈上路使用前，應經技術監督部門認同的檢驗機構進行產品質量抽檢，合格后方可投入使用。檢驗機構對新造產品的檢驗質量負責。

四、長時間使用的篷布圈需要經常晾曬一下，以免篷布圈上滋生，對篷布圈的使用壽命造成影響。

篷布圈的正確使用方法：

一、每條增加筋上應采用高焊均勻焊接3個穿繩布。

二、筋角應與布面平整服帖，不應起鼓和折皺。

三、篷布圈的縫制應平直，無脫針段線，無浮線，起針和止針處回針不應少于3針。